OBD_Direct

OBD-II/EOBD

O ícone OBD-II/EOBD está localizado na tela inicial. Esta função permite acessar dados “globais” do OBD-II/EOBD.

Os dados genéricos do OBD-II/EOBD limitam-se a diagnósticos relacionados a emissões, tais como:

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Verificação de Códigos de Problemas de Diagnóstico (DTCs) relacionados a emissões

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Verificação da causa de uma luz indicadora de mau funcionamento (MIL) acesa

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Verificar o status do monitor antes do teste de certificação de emissões

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Acessar os 10 Modos de serviço do OBD-II

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Verificação do status do Monitor de prontidão

A função OBD-II/EOBD pode ser útil em uma situação em o veículo não é reconhecido ou é um veículo em conformidade com OBD-II que não é compatível com o software avançado do Scanner, pois ainda assim é possível acessar códigos e dados “genéricos” do OBD-II/EOBD.

A função OBD-II/EOBD também pode ser usada para acessar dados “genéricos” do OBD-II/EOBD para veículos em conformidade com OBD-II/EOBD que não estão incluídos nos bancos de dados de funções do Scanner.

OBD Direct

A verificação do OBD Direct oferece uma maneira rápida de acessar dados “globais” do OBD-II/EOBD.

Na tela inicial, selecione OBD-II/EOBD > OBD Direct.

Iniciar comunicação

Conecte o cabo de dados e, em seguida, na tela inicial, selecione

OBD-II > ODB Direct >Iniciar comunicação

Siga as solicitações que aparecem na tela até que a ferramenta de diagnóstico estabeleça a comunicação com o veículo.

O mostrador indica:

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o número de módulos de controle detectados;

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qual ECM está se comunicando;

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o tipo de protocolo de comunicação.

Selecione Continuar para selecionar os testes disponíveis.

Nem todos os modos de serviço são oferecidos por todos os veículos. Portanto, as seleções de menu disponíveis podem variar.

Monitores de prontidão

Monitores de prontidão exibe o status do sistema de monitoramento de prontidão. Este sistema executa testes contínuos e periódicos para verificar o status de subsistemas relacionados a emissão.

Opções:

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Monitorizações concluídas desde os últimos DTCs apagados–exibe os resultados de todos os testes concluídos desde a última vez que a memória do módulo de controle eletrônico do veículo foi limpa.

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Monitorizações concluídas neste ciclo–exibe apenas os resultados dos testes que foram executados no ciclo de condução atual. Elas são redefinidas quando é ignição é desligada.

Indicadores:

● Ícone verde com marca “a” – Teste concluído

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Ícone cinza com marca “—” – Teste não concluído

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Ícone vermelho com marca “X” – Teste não oferecido pelo veículo

Use o ícone Salvar para salvar os dados do monitor como um arquivo .SCM.

Seleção manual de protocolo

U m protocolo de comunicação é uma maneira padronizada de transferir dados entre um ECM e uma ferramenta de diagnóstico.

Exemplos de protocolos de comunicação:

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ISO 15765-4 (CAN)

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ISO 27145 (WWHOBD CAN)

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ISO J1939 (CAN)

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ISO 9141-2 (K-LINE)

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SAE J1850 PWM (modulação de largura do pulso)

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SAE J1850 VPW (largura do pulso variável)

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ISO 14230-4 (protocolo de palavra-chave 2000)

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SAE J2284/ISO 15765-4 (CAN)

Ao iniciar a comunicação com o ECM, a ferramenta de diagnóstico tenta cada protocolo para determinar qual está sendo usado. Em uma operação normal, o protocolo de comunicação é detectado automaticamente. Se a detecção automática falhar, o protocolo de comunicação pode ser selecionado manualmente com essa opção.

O uso de protocolos de comunicação de OBD não compatíveis pode ativar luzes de alerta e definir falhas relacionadas à rede. Use a opção de seleção manual apenas quando o protocolo de OBD já for conhecido.

Verificação de Integridade do OBD-II

A Verificação de Integridade do OBD-II oferece uma maneira rápida de verificar/apagar Códigos de Problema de Diagnóstico (DTCs) relacionados a emissões e monitores de prontidão.

Na tela inicial, selecione OBD-II/EOBD > Verificação de integridade do OBD-II

Global OBD II Verificação de códigos

Na tela inicial, selecione OBD-II/EOBD > Verificação de integridade do OBD-II > Verificação global de códigos do OBD-II

A Verificação global de códigos de OBD exibe DTCs (Códigos e Códigos pendentes) genéricos relacionados a emissões

(Quando aplicável) Informações do SureTrack não podem ser acessadas em moco OBD-II/EOBD.

Códigos

Códigos exibe os DTCs atuais relacionados a emissões. Os códigos do OBD-II/EOBD têm prioridade de acordo com a gravidade da emissão. A prioridade do código determina se a MIL acenderá ou não e o procedimento de apagamento do código. Como os fabricantes de veículos têm implementado o ranking de maneira diferente, há diferenças entre as marcas.

Códigos pendentes

Códigos pendentes são aqueles cujas condições de definição foram alcançadas durante o último ciclo de condução, mas precisam ser alcançadas em dois ou mais ciclos de condução consecutivos antes que o DTC seja definido de fato.

Economize tempo usando esse serviço para verificar resultados de teste após cada ciclo de condução depois de um reparo no veículo e de um procedimento de exclusão de códigos.

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Se um teste falhar durante o ciclo de condução, o DTC associado ao teste será relatado. Se a falha pendente não ocorrer novamente em até 40 a 80 ciclos de aquecimento, a falha é apagada automaticamente da memória.

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Os resultados dos testes relatados por este serviço não necessariamente indicam defeito em componente ou no sistema. Se os resultados dos testes indicarem outra falha após uma direção adicional, um DTC é definido para indicar defeito em componente ou no sistema e a MIL é acesa.